Nachtrag::
Interessant ist auch, dass offenbar eine Kamera an der CITGO- Tankstelle, die offenbar im Gegensatz zu den restlichen CITGO- Kameras auch die Pentagonfassade, wo der Einschlag stattgefunden haben soll, und auch den Bereich weiter nördlich im Blicffeld hatte.
Während des ersten Forschungstrips Russel Pickering, bei dem CIT auf ihren ersten Zeugen für die Flugbahn nördlich der CITGO- Tankstelle, Robert Turcios aufmerksam wurden, sprach Pickering ausführlich mit der Managerin der Tankstelle bzgl. der beschlagnahmten Sicherheitsvideo. Nach ihrer Aussage befand sich die Kamera, die nach dem 11. September entfernt wurde, hier:
Russel schrieb:
"You can see here on the south canopy that they have two cameras. So now on the north they have only one? The two most critical cameras in proximity to the flight path and the impact are denied by the FBI and mysteriously missing?"
www.abovetopsecret.com/forum/thread225549/pg1
Pickering fragte auch beim FBI wegen der Citgo Videos nach. :
Among the eighty-five (85) videotapes described in paragraph 11, above, I located one videotape taken from closed circuit television at the Citgo Gas Station in Arlington, Virginia. Because of its generally poor quality, the tape was taken to the FBI's Audio-Video Image Analysis Unit (AVIAU).....to determine that the videotape did not show the impact of Flight 77 into the Pentagon on September 11, 2001." (Maguire Documents)
Pickering veröffentlichte diese Information am 5. September 2001, am selben Tag als Ranke und Marquis von CIT erstmals über ihren ersten Kontakt mit Robert Turcios (dem ersten NoC- Zeugen) posteten. 10 Tage später veröffentlichte das FBI die CITGO- Bänder.
Hier die Kamerawinkel:
Die Bänder der Kameras, die einen Blick auf die Pentagonfassade und die Nordseite der Tankstelle boten, fehlen!
Das FBI ließ eine Kamera an der CITGO Tankstelle entfernen, was Vernichtung von Beweisen darstellt!
According to the manager of the Citgo who was very kind and informative with us, their video was not actually taken away in minutes as the famous quote has told us. They were evacuated for about two hours from the Citgo and minutes after they reopened the camera was taken. She never viewed the video herself. Her account was interesting as an audio witness. She recalls the rumbling sound and 3 distinct explosions....
www.abovetopsecret.com/forum/thread225549/pg1
Zur gleichen Zeit wurde auch CITs Kontakt mit ihrem ersten Zeugen für die nördliche Flugbahn publik, Pickering im selben Post fortfährt. ("Merc" ist Aldo Marquis)
Merc has a lead on an employee who was outside the station and may place the aircraft for us.
*NOTE* Merc has followed through and this witness corroborates the account of William Legasse who puts the plane to the NORTH (left) of the citgo which is on the OPPOSITE side that it needs to be if it's going to hit the light poles!
William Lagasses Aussage kursierte schon seit 2003 im Internet war bis dahin nur eine einzelne, unbestätigte Aussage und vielen anderen. In einer Email an Dick Eastman 2003 gab er an, sich an der CITGO- Tankstelle und auf der Steuerbordseite befunden zu haben, was das Flugzeug auf die Nordseite festnagelt. CIT waren die ersten, die vor Ort an der CITGO- Tankstelle und im weiteren Umfeld des Pentagon Recherchen Zeugen zur Flugbahn beftragten und in Turcios eine unabhängige Bestätigung von Lagasses Platzierugn des Flugzeugs entdeckten. Später sollte CIt noch weitere Zeugen finden, die das Flugzeug ebenfalls nördlich der Tankstelle platzierten.
Ist es Zufall, dass ausgerechnet die Bänder der Kameras, die die Nordseite der Tankstelle und die Pentagonfassade filmten, bis jetzt nicht veröffentlicht wurden?
War es Zufall, dass kurz nachdem Rechercheure vor Ort Zeugen befragten und auf erste Beweise für die Flugbahn auf der Nordseite der Tankstelle und folglich für einen Überflug stießen, ausgerechnet nur die CITGO- Videobänder veröffentlichte, auf denen das Flugzeug und Robert Turcios NICHT zu sehen sind?