Hi,
"Augenzeugen" (und das auch noch nach Jahren wie bei CIT) sind keine echten Beweismittel.
1. Die Augenzeugen wurden z.T. schon 2001 vom Center for Military History oder Library of Congress interviewt- sie positionierten schon damals das Flugzeug nördlich der Citgo bzw. über dem Navy Annex.
www.citizeninvestigationteam.com/official-interviews.html
2. Dass einige NOC- Zeugen erst Jahre danach später interviewt wurden, ist folglich kein Grund, sie a priori zu verwerfen, da es schon 2001 augenzeugen dafür gab
3. Es stellt sich die Frage, warum so viele Zeugen sich so einheitlich bei einem so simplen räumlichen Einordnung (rechts oder links der CITGO) irren konnten. Es gibt auch weit mehr NOC- Zeugen als die, die von CIT interviewt wurden- es gibt auch NOC- Aussagen in anderen Quellen (Presseberichte, Interviews von CIT- Gegnern u.a.)
www.911-archiv.net/index.php?option=com_...5&id=2221&Itemid=542
Dasselbe gilt für den Flug über den Navy Annex.
z3.invisionfree.com/CIT/index.php?showtopic=331
Es gibt Augenzeugen , die haben angeblich eine AA Boeing 757 ins Pentagon fliegen sehen und angeblich auch Gesichter in den Flugzeugfenstern geseh
Mir genuegt die offensichtliche Tatsache (Beweise hatte ich aufgefuehrt) dass am 11.9.01 gegen 9.35 -9.37 k e i n e Boeing 757 ins Pentagon flog und dass das US Militaer und die US Regierung offensichtlich hierzu anhaltend luegen.
Im Grunde ist es fast dasselbe, was CIT sagt- Es wurde eine Boeing gesehen, doch flog sie NICHT ins Pentagon. Die Boeing befand sich also NICHT auf der Bahn der Zerstörugnsschneise.
Solche Dinge wie Beobachtung der Passagiere in den Fenstern oder die vielen Einschlagssaussagen lassen sich bei einem Überflug gut mit der natürlichen Neigung, auszuschmücken, oder im Nachhinein erhaltene Informationen in die ursprüngliche Beobachtung einzubauen und anderen psychologischen und soziologischen Faktoren erklären.
Neuroscience and illusion, More than meets the eye
z3.invisionfree.com/CIT/index.php?showtopic=1301
3. What about all the witnesses who saw the plane?
thewebfairy.com/killtown/flight77/theories.html#3
Beispiel: umgerissene Laternenpfosten
www.911-archiv.net/index.php?option=com_...5&id=2366&Itemid=542
Hinzu kommen die noch von Debunkern erstellten Lsiten mit Einschlagszerugen, die aber auch künstlich aufgeblasen wurden.
Hier der ältere Thread
Witnesses List Broken Down, No such thing as 104 "impact" witnesses
z3.invisionfree.com/CIT/index.php?showtopic=82&st=0
Und hier eine neue Analyse:
www.911-archiv.net/index.php?option=com_...5&id=2456&Itemid=542
Auch die MEdien haben durch Falschdarstellungen, Übertreibungen udn Ausschmückungen ihren Teil dazu beigetragen
Ob was anderes als die Boeing ins flog ist eine interessante Frage- es wurden leider keine 2 Flugkörper kurz vor der Explosion am Pentagon gesehen, sondern nur die Boeing, die nördlich der CITGO und folglich nicht ins Pentagon flog.
wenn sich so viele Zeugen auf dieselbe Weise hinsichtlich der Flugbahn irren, wäre das sensationell.